总投资超196亿2024年内首条开通的

安徽是经济大省和交通强省。近年来，安徽高速公路和高铁建设走在全国前列，高铁营运总里程连续多年位列全国第一，高速公路总里程位列长三角第一，为经济社会发展提供了有力支撑。在过去的年，安徽新开通了昌景黄高铁，新开工了合武高铁，全力推进合新高铁、“北沿江高铁”、宣绩高铁以及淮宿蚌、淮宿阜、巢马等3条城际铁路，未来5年，将新增高铁公里以上！进入年，安徽将开工建设六庆铁路、全力推进合池高铁等前期工作。更好消息在于，安徽这条总投资超亿元的高铁，进展超乎预期，有望提前开通，成为年内首条开通的高铁！

这就是池州至黄山高铁。该高铁是武杭高铁通道重要组成部分，也是安徽打造“五山联动”旅游经济带的关键工程，线路从既有池州站引出，途经九华山、黄山风景名胜区等地，在黟县东站接入既有昌景黄高铁，终点在黄山北站，共设5座（含黄山北站），全长约.1公里，设计时速公里，总投资达.3亿元，每公里造价约为1.6亿元，已于年12月开工建设。

目前，池黄高铁取得了重大进展。继年11月开始静态验收之后，该高铁于年1月15日开始联调联试，将对进行轨道和接触网检测，并将逐级进行提速试验、全线拉通试验等，预计在年3月完成该项工作。在联调联试结束后，将转入试运行阶段，也就是正式开通运营前最后一个阶段。此外，沿线新建的九华山站（3台7线）、黄山西站（4台面6线）站房建设也进入“收官”阶段，将与池黄高铁同步投入使用。

这意味着池黄高铁有望提前开通，成为年内第1条开通的高铁。池黄高铁于年12月开工建设，计划工期为4.5年，原计划在年6月底开通运营。然而，池黄高铁进展超乎预期，目前已经进入了联调联试阶段，这个阶段时间一般2-3个月（根据工作安排，池黄高铁联调联试将在3月完成），顺利完成之后，将进入试运营阶段（一般在2个月以内）。此外，根据铁路运行图调整和新开通铁路的管理，池黄高铁有望提前到年开通运营。

这将是我国年首条开通的高铁。据不完全统计，今年计划开通的高铁有荣莱高铁、杭温高铁、荆荆高铁、梅龙高铁、渝昆高铁（川渝段）、南玉城际铁路等，全国铁路计划投产新线公里以上！然而，计划在年计划开通的高铁当中，池黄高铁进展最快，率先进入了联调联试阶段，并给出了时间表，正式开通运营指日可待。

池黄高铁有着重要意义。首先，有助于强化皖南在全国高铁网的地位。池黄高铁是武杭高铁通道重要组成部分，也是合温高铁通道关键路段，建成通车后，完美串联宁安、合福、杭黄、昌景黄等高铁，强化皖南地区的过境能力，更好地融入杭州都市圈和南京都市圈，实现借力发展的目标。其次，有助于打造长江南岸经济带。皖南地区拥有多个世界级旅游景点，历史文化资源、山水资源、红色文化资源丰富，建成通车后，完美串联九华山和黄山，通过昌景黄高铁接入赣东北等地，压缩时空距离，有助于加快皖南国际文化旅游示范区建设。